Alumbrado, ejes, neumáticos, suspensión, emisiones y frenos fueron los fallos más recurrentes que obligaron a pasar por el taller antes de realizar la segunda inspección. Las estadísticas de defectos en…
Alumbrado, ejes, neumáticos, suspensión, emisiones y frenos fueron los fallos más recurrentes que obligaron a pasar por el taller antes de realizar la segunda inspección. Las estadísticas de defectos en…
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