Proteger las zonas del vehículo que no entren en juego en la reparación es fundamental para conseguir un resultado óptimo y ganar productividad en el taller.
Todos y cada uno de los procesos que se llevan a cabo en un taller de chapa y pintura tienen influencia, no sólo en el resultado final de la reparación de la carrocería del coche, sino también en lo que a rentabilidad y productividad en el taller se refiere.
- Y uno de los más importantes es el enmascarado, es decir, el proceso que sirve para proteger todas aquellas zonas del vehículo que no entran en juego en la reparación
- y que, de no llevar a cabo el enmascarado, podrían verse afectadas por el pulverizado de pintura, el lijado, etc.
Enmascarado que, como vamos a explicar en nuestra entrada de hoy del blog de Reynasa, en ningún caso debe reemplazarse por el desmontaje de piezas o componentes siempre que sea posible, puesto que se consigue con ello un mejor resultado.
Ahorro de tiempo en el taller
El enmascarado es un proceso que no se realiza en el pintado del vehículo en la fábrica, puesto que la carrocería se encuentra en ese momento completamente desnuda, sin todavía montarse el resto de elementos mecánicos, tapicerías, etc. Sin embargo, resulta fundamental en los talleres de pintura,
- no solo para conseguir devolver al aspecto original las piezas reparadas,
- sino también para ganar tiempo y productividad en el centro.
¿El motivo?
- Evitar costosos trabajos adicionales de limpieza,
- eliminación de pulverizados en gomas,
- contornos o piezas contiguas a las reparadas, que suponen un tiempo extra para el operario y que podría dedicar a llevar a cabo procesos más rentables para el taller.
Un enmascarado para el que, tan importante es realizarlo correctamente como emplear para el mismo los productos adecuados. En Reynasa disponemos de una amplia gama de productos de la marca Bossauto, entre los cuales se encuentran burletes, cintas, plásticos, papel, etc.
Consejos para el mejor enmascarado
Pero al margen de utilizar buenos productos, también hay que saber realizar el enmascarado correctamente, para el cual damos los siguientes consejos:
- Un acabado impoluto pasa también por disimular la línea de corte en las zonas de unión y por enmascarar zonas como contornos de puertas o parabrisas, que se pueden levantar con el burlete de junquillos o la cinta de molduras.
- En caso de utilizar cinta, hay que cerciorarse de que se pega correctamente sin estiramientos. Para acceder a las zonas más difíciles, el profesional se puede ayudar de espátulas de plástico, ideales porque no dañan la pintura.
- El papel o film es ideal para zonas difíciles, colocándolos en diferentes tramos, mientras que para las partes curvas se recomienda aflojar la tensión del papel para que no se estire o se levante.
- Solo se deben retirar los productos de enmascarado cuando se termine la evaporación, pero antes de que se produzca el endurecimiento de la pintura, siempre teniendo cuidado de no dañar la pintura fresca, sujetando la cinta y tirando hacia la zona enmascarada.
- Para terminar, se debe enrollar el enmascarado con la pintura hacia dentro del rollo, de forma que se pueda guardar el restante para utilizarlo en otra reparación.
