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Bateria Fulbat 51814 standard BMW112,53 €
Piñón moto JT Sprockets acero 14 dientes JTF1901.14
Ref. 190114SCJTS Código EAN: 824225206685
Este producto también está disponible en un pack
El piñón de moto JT Sprockets acero 14 dientes JTF1901.14 se fabrica utilizando solo el mejor grado de acero con alto contenido de aleación de acero cromado SCM420. La gama de piñones de acero de JT ahora contiene más de 2500 piezas para todas las motocicletas y vehículos todo terreno.
Los Piñónes de Jt Sprockets poseen la mejor calidad y durabilidad con la mejor relación calidad y precio disponible en el mercado. Las coronas y Piñónes Jt Sprockets para kits de transmisión de moto, son utilizados por fabricantes como Honda, Yamaha, Kawasaki, etc. Garantiza un acabado inmejorable.
Los Piñónes de Jt Sprockets poseen la mejor calidad y durabilidad con la mejor relación calidad y precio disponible en el mercado. Las coronas y Piñónes Jt Sprockets para kits de transmisión de moto, son utilizados por fabricantes como Honda, Yamaha, Kawasaki, etc. Garantiza un acabado inmejorable.
824225206685
JTF1901-14
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Vehículos compatibles
BETA
8 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| RR | RR 300 | 293 ccm | 12 CV |
| RR | RR 300 (E7) | 293 ccm | 14 CV |
| RR | RR 300 2T | 293 ccm | 14 CV |
| RR | RR 300 2T (EE) | 293 ccm | 15 CV |
| RR | RR 300 Racing | 293 ccm | 12 CV |
| RR | RR 350 EFI (EC, E6) | 349 ccm | 18 CV |
| RR | RR 390 EFI (ÊC, E6) | 386 ccm | 19 CV |
| RR | RR 480 (EC, E6) | 478 ccm | 20 CV |
GASGAS
1 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| EC | EC 300 (GG2T) | 293 ccm | 14 CV |
HUSQVARNA
30 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| FE | FE 250 | 249 ccm | 12 CV |
| FE | FE 250 (17-19) | 250 ccm | |
| FE | FE 250 (20-21) | 250 ccm | |
| FE | FE 250 2022 -2024 | 250 ccm | |
| FE | FE 250 4T ( | 250 ccm | |
| FE | FE 350 | 349 ccm | 10 CV |
| FE | FE 350 | 349 ccm | 16 CV |
| FE | FE 350 (17 | 350 ccm | |
| FE | FE 350 (17-19) | 350 ccm | |
| FE | FE 450 (17-19) | 450 ccm | |
| FE | FE 501 | 510 ccm | 18 CV |
| TC | TC 250 | 249 ccm | 39 CV |
| TC | TC 250 (17-19) | 250 ccm | |
| TE | TE 125 | 124 ccm | 5 CV |
| TE | TE 125 | 124 ccm | 15 CV |
| TE | TE 125 | 124 ccm | 7 CV |
| TE | TE 125 2 T ( | 125 ccm | |
| TE | TE 250 | 249 ccm | 36 CV |
| TE | TE 250 | 249 ccm | 20 CV |
| TE | TE 250 (14-16) | 250 ccm | |
| TE | TE 250 (H8) | 249 ccm | 15 CV |
| TE | TE 250 i | 249 ccm | 14 CV |
| TE | TE 250 I (17-19) | 250 ccm | |
| TE | TE 250 I (2020) | 250 ccm | |
| TE | TE 300 | 293 ccm | 54 CV |
| TE | TE 300 | 293 ccm | 12 CV |
| TE | TE 300 (14-15) | 300 ccm | |
| TE | TE 300 (14-16) | 300 ccm | |
| TE | TE 300 i | 293 ccm | 14 CV |
| TE | TE 300 I (17-19) | 300 ccm |
KTM
56 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| ENDURO | 300 EXC Hardenduro | 293 ccm | 49 CV |
| ENDURO | 350 EXC-F | 350 ccm | 45 CV |
| ENDURO | 400 EXC Factory | 398 ccm | 45 CV |
| ENDURO | 400 EXC Factory Racing | 398 ccm | 45 CV |
| ENDURO | 400 EXC Racing | 398 ccm | 54 CV |
| ENDURO | 400 EXC Racing | 398 ccm | 45 CV |
| ENDURO | 400 EXC Six-Days | 398 ccm | 45 CV |
| ENDURO | 450 EXC Racing | 448 ccm | 48 CV |
| EXC | EXC 125 | 125 ccm | 5 CV |
| EXC | EXC 200 | 193 ccm | 37 CV |
| EXC | EXC 200 | 193 ccm | 8 CV |
| EXC | EXC 200 | 193 ccm | 7 CV |
| EXC | EXC 200 (2T-EXC) | 193 ccm | 10 CV |
| EXC | EXC 250 | 249 ccm | 18 CV |
| EXC | EXC 250 | 249 ccm | 10 CV |
| EXC | EXC 250 | 249 ccm | 7 CV |
| EXC | EXC 250 (2T-EXC) | 249 ccm | 10 CV |
| EXC | EXC 250 TPI | 249 ccm | 14 CV |
| EXC | EXC 300 | 297 ccm | 11 CV |
| EXC | EXC 300 | 297 ccm | 8 CV |
| EXC | EXC 300 | 293 ccm | 44 CV |
| EXC | EXC 300 TPI | 293 ccm | 14 CV |
| EXC | EXC 400 | 398 ccm | 14 CV |
| EXC | EXC 450 | 449 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC 450 | 449 ccm | 20 CV |
| EXC | EXC 450 | 449 ccm | 12 CV |
| EXC | EXC 500 | 510 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC 500 | 510 ccm | 22 CV |
| EXC | EXC 525 (EXC-F) | 510 ccm | 17 CV |
| EXC | EXC 530 | 510 ccm | 15 CV |
| EXC | EXC TPI 150 | 144 ccm | 7 CV |
| EXC | EXC-F 250 | 249 ccm | 18 CV |
| EXC | EXC-F 250 | 249 ccm | 14 CV |
| EXC | EXC-F 250 | 249 ccm | 10 CV |
| EXC | EXC-F 250 | 249 ccm | 14 CV |
| EXC | EXC-F 250 | 250 ccm | 15 CV |
| EXC | EXC-F 300 | 293 ccm | 8 CV |
| EXC | EXC-F 300 Six Days | 293 ccm | 8 CV |
| EXC | EXC-F 350 | 350 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC-F 350 | 350 ccm | 16 CV |
| EXC | EXC-F 450 | 449 ccm | 16 CV |
| EXC | EXC-F 450 | 449 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC-F 450 | 449 ccm | 16 CV |
| EXC | EXC-F 450 Six Days | 449 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC-F 500 | 510 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC-F 500 | 510 ccm | 16 CV |
| EXC | EXC-F 500 | 510 ccm | 18 CV |
| EXC | EXC-SixDays | 350 ccm | 19 CV |
| HARD ENDURO | 400 SX-C | 398 ccm | 27 CV |
| HARD ENDURO | 400 SX-C | 398 ccm | 42 CV |
| SUPERMOTO | 450 SMR | 450 ccm | 63 CV |
| SX | SX 150 | 144 ccm | 45 CV |
| SX | SX 450 | 449 ccm | 53 CV |
| SX-F | SX-F 250 (16-18) | 250 ccm | |
| XC | XC 250 TPI | 249 ccm | 50 CV |
| XC | XC 300 TPI | 293 ccm | 56 CV |
POLARIS
1 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| OUTLAW | Outlaw | 525 ccm |
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