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El Piñón de moto JT Sprockets acero 13 dientes JTF1901.14 se fabrica utilizando solo el mejor grado de acero con alto contenido de aleación de acero cromado SCM420. La gama de piñones de acero de JT ahora contiene más de 2500 piezas para todas las motocicletas y vehículos todo terreno.
- Material
- Acero
- Diametro del Taladro (mm)
- 25
- Paso de cadena
- 520
- Nº Dientes
- 14
- Diámetro buje int.
- 8,8
- Estriado int.
- 22
- Estriado ext.
- 25
- Tipo estriado
- Z15
824225201222
JTF1901-14
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Vehículos compatibles
Total: 97Fabricantes: 5
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BETA
10 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| RR | RR 125 2T | 125 ccm | |
| RR | RR 125 2T (EA, EF) | 125 ccm | 8 CV |
| RR | RR 125 2T Racing | 125 ccm | |
| RR | RR 300 | 293 ccm | 12 CV |
| RR | RR 300 (E7) | 293 ccm | 14 CV |
| RR | RR 300 2T | 293 ccm | 14 CV |
| RR | RR 300 2T (EE) | 293 ccm | 15 CV |
| RR | RR 300 Racing | 293 ccm | 12 CV |
| RR | RR 350 EFI (EC, E6) | 349 ccm | 18 CV |
| RR | RR 480 (EC, E6) | 478 ccm | 20 CV |
GASGAS
1 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| EC | EC 300 (GG2T) | 293 ccm | 14 CV |
HUSQVARNA
29 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| FE | FE 250 | 249 ccm | 12 CV |
| FE | FE 250 (17-19) | 250 ccm | |
| FE | FE 250 (20-21) | 250 ccm | |
| FE | FE 250 4T ( | 250 ccm | |
| FE | FE 350 | 349 ccm | 10 CV |
| FE | FE 350 | 349 ccm | 16 CV |
| FE | FE 350 (17 | 350 ccm | |
| FE | FE 350 (17-19) | 350 ccm | |
| FE | FE 450 (17-19) | 450 ccm | |
| FE | FE 501 | 510 ccm | 18 CV |
| TC | TC 250 | 249 ccm | 39 CV |
| TC | TC 250 (17-19) | 250 ccm | |
| TE | TE 125 | 124 ccm | 5 CV |
| TE | TE 125 | 124 ccm | 15 CV |
| TE | TE 125 | 124 ccm | 7 CV |
| TE | TE 125 2 T ( | 125 ccm | |
| TE | TE 250 | 249 ccm | 36 CV |
| TE | TE 250 | 249 ccm | 20 CV |
| TE | TE 250 (14-16) | 250 ccm | |
| TE | TE 250 (H8) | 249 ccm | 15 CV |
| TE | TE 250 i | 249 ccm | 14 CV |
| TE | TE 250 I (17-19) | 250 ccm | |
| TE | TE 250 I (2020) | 250 ccm | |
| TE | TE 300 | 293 ccm | 54 CV |
| TE | TE 300 | 293 ccm | 12 CV |
| TE | TE 300 (14-15) | 300 ccm | |
| TE | TE 300 (14-16) | 300 ccm | |
| TE | TE 300 i | 293 ccm | 14 CV |
| TE | TE 300 I (17-19) | 300 ccm |
KTM
56 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| ENDURO | 300 EXC Hardenduro | 293 ccm | 49 CV |
| ENDURO | 350 EXC-F | 350 ccm | 45 CV |
| ENDURO | 400 EXC Factory | 398 ccm | 45 CV |
| ENDURO | 400 EXC Factory Racing | 398 ccm | 45 CV |
| ENDURO | 400 EXC Racing | 398 ccm | 54 CV |
| ENDURO | 400 EXC Racing | 398 ccm | 45 CV |
| ENDURO | 400 EXC Six-Days | 398 ccm | 45 CV |
| ENDURO | 450 EXC Racing | 448 ccm | 48 CV |
| EXC | EXC 125 | 125 ccm | 5 CV |
| EXC | EXC 200 | 193 ccm | 37 CV |
| EXC | EXC 200 | 193 ccm | 8 CV |
| EXC | EXC 200 | 193 ccm | 7 CV |
| EXC | EXC 200 (2T-EXC) | 193 ccm | 10 CV |
| EXC | EXC 250 | 249 ccm | 18 CV |
| EXC | EXC 250 | 249 ccm | 10 CV |
| EXC | EXC 250 | 249 ccm | 7 CV |
| EXC | EXC 250 (2T-EXC) | 249 ccm | 10 CV |
| EXC | EXC 250 TPI | 249 ccm | 14 CV |
| EXC | EXC 300 | 297 ccm | 11 CV |
| EXC | EXC 300 | 297 ccm | 8 CV |
| EXC | EXC 300 | 293 ccm | 44 CV |
| EXC | EXC 300 TPI | 293 ccm | 14 CV |
| EXC | EXC 400 | 398 ccm | 14 CV |
| EXC | EXC 450 | 449 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC 450 | 449 ccm | 20 CV |
| EXC | EXC 450 | 449 ccm | 12 CV |
| EXC | EXC 500 | 510 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC 500 | 510 ccm | 22 CV |
| EXC | EXC 525 (EXC-F) | 510 ccm | 17 CV |
| EXC | EXC 530 | 510 ccm | 15 CV |
| EXC | EXC TPI 150 | 144 ccm | 7 CV |
| EXC | EXC-F 250 | 249 ccm | 18 CV |
| EXC | EXC-F 250 | 249 ccm | 14 CV |
| EXC | EXC-F 250 | 249 ccm | 10 CV |
| EXC | EXC-F 250 | 249 ccm | 14 CV |
| EXC | EXC-F 250 | 250 ccm | 15 CV |
| EXC | EXC-F 300 | 293 ccm | 8 CV |
| EXC | EXC-F 300 Six Days | 293 ccm | 8 CV |
| EXC | EXC-F 350 | 350 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC-F 350 | 350 ccm | 16 CV |
| EXC | EXC-F 450 | 449 ccm | 16 CV |
| EXC | EXC-F 450 | 449 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC-F 450 | 449 ccm | 16 CV |
| EXC | EXC-F 450 Six Days | 449 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC-F 500 | 510 ccm | 19 CV |
| EXC | EXC-F 500 | 510 ccm | 16 CV |
| EXC | EXC-F 500 | 510 ccm | 18 CV |
| EXC | EXC-SixDays | 350 ccm | 19 CV |
| HARD ENDURO | 400 SX-C | 398 ccm | 27 CV |
| HARD ENDURO | 400 SX-C | 398 ccm | 42 CV |
| SUPERMOTO | 450 SMR | 450 ccm | 63 CV |
| SX | SX 150 | 144 ccm | 45 CV |
| SX | SX 450 | 449 ccm | 53 CV |
| SX-F | SX-F 250 (16-18) | 250 ccm | |
| XC | XC 250 TPI | 249 ccm | 50 CV |
| XC | XC 300 TPI | 293 ccm | 56 CV |
POLARIS
1 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| OUTLAW | Outlaw | 525 ccm |