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La Pipa bujía NGK SB01E de recambio para moto garantiza un óptimo resultado, incluso en situaciones extremas, gracias a las altas prestaciones y calidad.
El electrodo central cuenta con un corte en V que fuerza que la chispa se produzca en el borde exterior del electrodo central, donde es más fácil encender la mezcla aire-combustible.
Las pipas de bujía NGK tienen una resistencia de 5 KOhm y un material cerámico de alta calidad. De esta forma, aseguramos una fimreza en el valor de resistencia y tan solo una leve desviación en situaciones de sobrecarga.
Partes de la Pipa de bujía NGK:
- Caja de una resina fenólica enormemente resistente al calor y a las tensiones de tracción.
- Manguitos de goma en ambos extremos para evitar pérdidas eléctricas al penetrar la humedad.
El electrodo central cuenta con un corte en V que fuerza que la chispa se produzca en el borde exterior del electrodo central, donde es más fácil encender la mezcla aire-combustible.
Las pipas de bujía NGK tienen una resistencia de 5 KOhm y un material cerámico de alta calidad. De esta forma, aseguramos una fimreza en el valor de resistencia y tan solo una leve desviación en situaciones de sobrecarga.
Partes de la Pipa de bujía NGK:
- Caja de una resina fenólica enormemente resistente al calor y a las tensiones de tracción.
- Manguitos de goma en ambos extremos para evitar pérdidas eléctricas al penetrar la humedad.
87295183700
SB01E
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