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Kit de transmisión Aprilia Tuareg 600 y Pegaso 600 JT Sprockets 17/43 con cadena Regina ZRA 520 108 pasos
Kit de transmisión Aprilia Tuareg 600 y Pegaso 600 JT Sprockets 17/43 con cadena Regina ZRA 520 108 pasos
Descripción del pack
Kit de transmisión para Aprilia Tuareg 600 y Pegaso 600, compatible con Tuareg 600 SPX Paris Dakar 1988-1990, Tuareg 600 Wind 1990-1992 y Pegaso 600 1990-1993. El conjunto está compuesto por piñón JT Sprockets JTF1125.17 de 17 dientes, corona JT Sprockets JTR5.43 de 43 dientes, cadena Regina ZRA Black Dual en paso 520 con 108 pasos y kit de cierre compatible. Está diseñado para sustituir de forma coordinada los principales elementos de la transmisión final, manteniendo una relación adecuada para uso trail, carretera y conducción mixta. La corona y el piñón de acero ofrecen resistencia y ajuste preciso, mientras que la cadena Regina ZRA con retenes favorece una transmisión progresiva del par, buena durabilidad y conservación de la lubricación interna.
La relación 17/43 y la longitud de 108 pasos deben comprobarse frente al desarrollo instalado y a la versión exacta de la motocicleta antes del montaje. También conviene revisar alineación de rueda, guía, patín y tensores, realizando correctamente el cierre, tensado y lubricación de la cadena para asegurar un funcionamiento estable y una vida útil adecuada del conjunto.
✅ Kit de transmisión para Aprilia Tuareg 600 y Pegaso 600.
✅ Compatible con Tuareg 600 SPX Paris Dakar 1988-1990.
✅ Compatible con Tuareg 600 Wind 1990-1992 y Pegaso 600 1990-1993.
✅ Piñón JT Sprockets JTF1125.17 de 17 dientes.
✅ Corona JT Sprockets JTR5.43 de 43 dientes.
✅ Cadena Regina ZRA Black Dual paso 520 con 108 pasos.
✅ Requiere verificar desarrollo, cierre y tensado antes del montaje.
Contenido del pack
- Piñón de moto JT Sprockets acero 17 dientes P.520 JTF1125.17
- Corona moto JT Sprockets de acero de 43 dientes JTR5.43
- Cadena Regina 520 Black Dual 108 Pasos
- Kit caja Baika
Las Piñónes de Jt Sprockets poseen la mejor calidad y durabilidad con la mejor relación calidad y precio disponible en el mercado. Las coronas y Piñónes Jt Sprockets para kits de transmisión de moto, son utilizados por fabricantes como Honda, Yamaha, Kawasaki, etc. Garantiza un acabado inmejorable.
Ficha técnica
- Material
- Acero
- Diametro del Taladro (mm)
- 24
- Paso de cadena
- 520
- Nº Dientes
- 17
- Diámetro buje int.
- 12,2
- Estriado int.
- 22
- Estriado ext.
- 24
- Tipo estriado
- z22
Las coronas de Jt Sprockets se fabrica utilizando solo el grado más alto de acero con alto contenido de carbono C49 para las ruedas dentadas traseras y aleación de acero cromoly SCM420 para los Piñónes dentados delanteros.
Ficha técnica
- Material
- Acero
- Nº de taladros
- 6
- Diametro del Taladro (mm)
- 8,5
- Paso de cadena
- 520
- Nº Dientes
- 43
- Diámetro buje int.
- 136
- Diámetro Taladro(distancia entre tornillos)
- 160
Cadena tipo: 520X108
Ficha técnica
- Tecnología
- Con_Retenes
- Paso de cadena
- 520
- Ancho interiror
- 6,35
- Conexion
- Clip+Remache
- Tipo de reten
- Z-ring
- Longitud nº de pasos
- 108
- Ancho exteriror
- 20,5
- Espesor placa interior
- 2
- Espesor placa exterior
- 2
- Peso (Kg)
- 1,68
Ficha técnica
- Color
- Negro