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Juego métrico para reparar roscas de bujías de moto M10 x 1.0. Incluye broca HSS, helicoils, macho reforzado y útiles de instalación; restaura el paso original con alta resistencia.
Kit de reparación de roscas para bujías de moto; métrico M10 x 1.0 especial para bujías finas y calentadores; indicado para culatas de aluminio y aleaciones ligeras; crea una rosca interna nueva y más resistente manteniendo la medida original; incluye broca de acero rápido HSS; incluye helicoils roscados M10 x 1.0; incluye herramienta de penetración reforzada tipo macho; incluye mandril y útil de inserción; insertos en varias longitudes para adaptarse a diferentes profundidades de culata; uso recomendado en motos comunes en España con bujía M10 x 1.0 de Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM y BMW; procedimiento estándar: taladrar, roscar, insertar helicoil y asentar; mejora la resistencia térmica y al desgaste en culatas; operación en la zona de bujía delantera o lateral según modelo; mantener alineación a 90 grados respecto a la culata; lubricar la broca y el macho; proteger la cámara de combustión de virutas; comprobar el alcance y el par de la bujía tras la reparación; apto para taller profesional y mantenimiento avanzado.
Características principales:
✅ Rosca objetivo M10 x 1.0 específica para bujías finas y calentadores.
✅ Helicoils de acero inoxidable en longitudes surtidas para distintas profundidades.
✅ Broca HSS para taladrado limpio en culatas de aluminio.
✅ Macho reforzado para generar la rosca portainserto con precisión.
✅ Útiles de instalación y mandril para inserción controlada del helicoil.
✅ Restaura el paso original y asegura par de apriete fiable de la bujía.
✅ Solución duradera para roscas dañadas sin sustituir la culata.
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Kit de reparación de roscas para bujías de moto; métrico M10 x 1.0 especial para bujías finas y calentadores; indicado para culatas de aluminio y aleaciones ligeras; crea una rosca interna nueva y más resistente manteniendo la medida original; incluye broca de acero rápido HSS; incluye helicoils roscados M10 x 1.0; incluye herramienta de penetración reforzada tipo macho; incluye mandril y útil de inserción; insertos en varias longitudes para adaptarse a diferentes profundidades de culata; uso recomendado en motos comunes en España con bujía M10 x 1.0 de Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM y BMW; procedimiento estándar: taladrar, roscar, insertar helicoil y asentar; mejora la resistencia térmica y al desgaste en culatas; operación en la zona de bujía delantera o lateral según modelo; mantener alineación a 90 grados respecto a la culata; lubricar la broca y el macho; proteger la cámara de combustión de virutas; comprobar el alcance y el par de la bujía tras la reparación; apto para taller profesional y mantenimiento avanzado.
Características principales:
✅ Rosca objetivo M10 x 1.0 específica para bujías finas y calentadores.
✅ Helicoils de acero inoxidable en longitudes surtidas para distintas profundidades.
✅ Broca HSS para taladrado limpio en culatas de aluminio.
✅ Macho reforzado para generar la rosca portainserto con precisión.
✅ Útiles de instalación y mandril para inserción controlada del helicoil.
✅ Restaura el paso original y asegura par de apriete fiable de la bujía.
✅ Solución duradera para roscas dañadas sin sustituir la culata.
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