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El kit de transmisión de arrastre REGINA ZRA para Kawasaki Z800 está diseñado para motoristas que buscan suavidad de funcionamiento, durabilidad y rendimiento constante en uso por carretera. Incorpora la cadena Regina ZRA con tecnología Z-Ring, desarrollada específicamente para motos de media y alta cilindrada orientadas al asfalto.
Este conjunto conserva el desarrollo original 15-45, asegurando una respuesta equilibrada y un comportamiento idéntico al del equipamiento de fábrica.
Componentes con estándar OEM
El kit incluye piñón y corona JT Sprockets, fabricados bajo estrictos estándares OEM para garantizar un ajuste preciso, una transmisión eficiente y una larga vida útil. La cadena Regina ZRA paso 520, con 114 eslabones, destaca por su resistencia al desgaste, funcionamiento suave y facilidad de montaje. Además, se incluyen dos eslabones remachables de distinto tipo, asegurando un cierre profesional y seguro.
Características principales
✅ Cadena Regina ZRA Z-Ring, diseñada exclusivamente para uso en carretera.
✅ Desarrollo 15-45, idéntico al original de fábrica.
✅ Piñón y corona JT Sprockets con calidad OEM.
✅ Paso 520 y longitud de 114 eslabones para un montaje óptimo.
✅ Incluye dos eslabones de cierre remachables.
✅ Fabricación italiana Regina: garantía de calidad, fiabilidad y durabilidad.
Referencias incluidas en el kit
✅ Piñón: JTF1538.15
✅ Corona: JTR478.45
✅ Cadena: 520ZRAX114REI
Compatibilidad
✅ Kawasaki Z800
✅ Todas sus versiones
Recomendación de montaje
La sustitución del kit de transmisión es una operación técnica que requiere herramientas específicas y experiencia profesional. Para garantizar un funcionamiento óptimo y la máxima seguridad, se recomienda realizar el montaje en un taller especializado.
En resumen, el kit de transmisión REGINA ZRA para Kawasaki Z800 es una opción premium para quienes buscan precisión, fiabilidad y rendimiento duradero en cada kilómetro.
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Este conjunto conserva el desarrollo original 15-45, asegurando una respuesta equilibrada y un comportamiento idéntico al del equipamiento de fábrica.
Componentes con estándar OEM
El kit incluye piñón y corona JT Sprockets, fabricados bajo estrictos estándares OEM para garantizar un ajuste preciso, una transmisión eficiente y una larga vida útil. La cadena Regina ZRA paso 520, con 114 eslabones, destaca por su resistencia al desgaste, funcionamiento suave y facilidad de montaje. Además, se incluyen dos eslabones remachables de distinto tipo, asegurando un cierre profesional y seguro.
Características principales
✅ Cadena Regina ZRA Z-Ring, diseñada exclusivamente para uso en carretera.
✅ Desarrollo 15-45, idéntico al original de fábrica.
✅ Piñón y corona JT Sprockets con calidad OEM.
✅ Paso 520 y longitud de 114 eslabones para un montaje óptimo.
✅ Incluye dos eslabones de cierre remachables.
✅ Fabricación italiana Regina: garantía de calidad, fiabilidad y durabilidad.
Referencias incluidas en el kit
✅ Piñón: JTF1538.15
✅ Corona: JTR478.45
✅ Cadena: 520ZRAX114REI
Compatibilidad
✅ Kawasaki Z800
✅ Todas sus versiones
Recomendación de montaje
La sustitución del kit de transmisión es una operación técnica que requiere herramientas específicas y experiencia profesional. Para garantizar un funcionamiento óptimo y la máxima seguridad, se recomienda realizar el montaje en un taller especializado.
En resumen, el kit de transmisión REGINA ZRA para Kawasaki Z800 es una opción premium para quienes buscan precisión, fiabilidad y rendimiento duradero en cada kilómetro.
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- Tecnología
- ZRA
- Material
- Acero
- Tren de montaje
- Trasero
- Nº de taladros
- 6
- Diametro del Taladro (mm)
- 10.5
- Paso de cadena
- 520
- Nº Dientes
- 15-45
- Diámetro Taladro(distancia entre tornillos)
- 104
- Estriado int.
- 21.7
- Estriado ext.
- 25
- Tipo estriado
- z13
- Conexion
- Clip+Remache
- Tipo de reten
- Z-ring
- Longitud nº de pasos
- 114
8435724750719
Z8001BAI
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Vehículos compatibles
KAWASAKI
13 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| Z ( - 899cc) | Z 800 | 806 ccm | 113 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 (ZR800A) | 806 ccm | 113 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 (ZR800A) | 806 ccm | 98 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 (ZR800A) | 806 ccm | 106 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 (ZR800E) | 806 ccm | 95 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 (ZR800E) | 806 ccm | 48 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 ABS (ZR800B) | 806 ccm | 113 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 ABS (ZR800F) | 806 ccm | 48 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 ABS (ZR800F) | 806 ccm | 95 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 e (ZR800C) | 806 ccm | 95 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 e (ZR800C) | 806 ccm | 48 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 e ABS (ZR800D) | 806 ccm | 95 CV |
| Z ( - 899cc) | Z 800 Performance (ZR800B) | 806 ccm | 113 CV |
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