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EUR €
Disco de freno trasero fijo para trial Galfer DF809WLLG. Medidas 150x2.9 mm, 4 anclajes Ø60, Ø interior 45.6; compatible con GasGas TXT/Trial GP, Montesa Cota 4RT/300RR, Sherco ST, TRS One, Scorpa, Vertigo y EM Epure/Escape.
tipo fijo “full type”; diámetro exterior 150.00 mm; diámetro interior 45.60 mm; espesor 2.90 mm; 4 anclajes con círculo de pernos Ø60.00 mm; montaje trasero; uso racing trial; compatible de forma resumida con modelos populares en España como GasGas TXT y Trial GP 125/250/280/300 desde 2004; Montesa/Honda Cota 4RT 250/260 y 300 RR; Sherco ST 125–300 y 3.2 4T; Scorpa Twenty y gamas SC-F/SCT; TRS One/One R/One RR 125–300; Vertigo Vertical/Nitro y series DL/RS2; Electric Motion EM Epure y Escape; verificar patrón de 4 tornillos y Ø entre anclajes 60 mm antes del montaje; recomendado rodaje inicial y aplicar par de apriete según fabricante; ideal para precisión y control en zonas de trial.
Características principales:
✅ Medidas 150 x 2.9 mm para uso específico de trial.
✅ 4 anclajes con PCD Ø60 mm para bujes de trial habituales.
✅ Ø interior 45.6 mm; ajuste preciso al portamazas.
✅ Construcción fija “full type” para tacto estable y dosificación fina.
✅ Montaje trasero; alta controlabilidad a baja velocidad.
✅ Diseño racing orientado a ligereza y respuesta inmediata.
✅ Compatibilidad amplia con GasGas, Montesa/Honda, Sherco, Scorpa, TRS, Vertigo y Electric Motion.
: disco freno trasero trial, Galfer DF809WLLG, disco 150x2.9 mm, 4 anclajes Ø60, GasGas TXT, Montesa Cota 4RT, Sherco ST, TRS One, Scorpa Twenty, Vertigo Nitro.
tipo fijo “full type”; diámetro exterior 150.00 mm; diámetro interior 45.60 mm; espesor 2.90 mm; 4 anclajes con círculo de pernos Ø60.00 mm; montaje trasero; uso racing trial; compatible de forma resumida con modelos populares en España como GasGas TXT y Trial GP 125/250/280/300 desde 2004; Montesa/Honda Cota 4RT 250/260 y 300 RR; Sherco ST 125–300 y 3.2 4T; Scorpa Twenty y gamas SC-F/SCT; TRS One/One R/One RR 125–300; Vertigo Vertical/Nitro y series DL/RS2; Electric Motion EM Epure y Escape; verificar patrón de 4 tornillos y Ø entre anclajes 60 mm antes del montaje; recomendado rodaje inicial y aplicar par de apriete según fabricante; ideal para precisión y control en zonas de trial.
Características principales:
✅ Medidas 150 x 2.9 mm para uso específico de trial.
✅ 4 anclajes con PCD Ø60 mm para bujes de trial habituales.
✅ Ø interior 45.6 mm; ajuste preciso al portamazas.
✅ Construcción fija “full type” para tacto estable y dosificación fina.
✅ Montaje trasero; alta controlabilidad a baja velocidad.
✅ Diseño racing orientado a ligereza y respuesta inmediata.
✅ Compatibilidad amplia con GasGas, Montesa/Honda, Sherco, Scorpa, TRS, Vertigo y Electric Motion.
: disco freno trasero trial, Galfer DF809WLLG, disco 150x2.9 mm, 4 anclajes Ø60, GasGas TXT, Montesa Cota 4RT, Sherco ST, TRS One, Scorpa Twenty, Vertigo Nitro.
- Tecnología
- WAVE
- Espesor
- 2,9
- Tren de montaje
- Trasero
- Nº de taladros
- 4
- Diametro Exterior (mm)
- 150
- Grosor Disco
- 2,9
- Diametro Interior (mm)
- 45,6
- Peso (Kg)
- 0,38
8400170060194
DF809WLLG
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Fuera de stock
Vehículos compatibles
Total: 27Fabricantes: 3
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GASGAS
19 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| TXT | TXT 125 GP (19-21) | 125 ccm | |
| TXT | TXT 125 Pro (TG) | 125 ccm | 4 CV |
| TXT | TXT 125 Pro (TG) | 125 ccm | 3 CV |
| TXT | TXT 125 Pro Racing | 124 ccm | 4 CV |
| TXT | TXT 125 Pro Racing (TG) | 124 ccm | 4 CV |
| TXT | TXT 200 (04 | 200 ccm | |
| TXT | TXT 250 (04 | 250 ccm | |
| TXT | TXT 250 Pro (TG) | 248 ccm | 5 CV |
| TXT | TXT 250 Pro Racing (TG) | 248 ccm | 5 CV |
| TXT | TXT 280 GP Limited Edition (TG) | 272 ccm | 7 CV |
| TXT | TXT 280 Pro (TG) | 272 ccm | 5 CV |
| TXT | TXT 280 Pro Racing (TG) | 272 ccm | 7 CV |
| TXT | TXT 300 GP Limited Edition | 294 ccm | 8 CV |
| TXT | TXT 300 Pro (TG) | 294 ccm | 5 CV |
| TXT | TXT 300 Pro (TG) | 294 ccm | 4 CV |
| TXT | TXT 300 Pro Racing | 294 ccm | 4 CV |
| TXT | TXT 300 Racing (5T) | 294 ccm | 8 CV |
| TXT | TXT BOY 50 (04 | 50 ccm | |
| TXT | TXT Racing 250 (5T) | 248 ccm | 7 CV |
HONDA
6 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| MONTESA COTA | Montesa Cota 4RT | 249 ccm | 10 CV |
| MONTESA COTA | Montesa Cota 4RT 300 (NN4E) | 288 ccm | 10 CV |
| MONTESA COTA | Montesa Cota 4RT 300 RR (ND15) | 288 ccm | 10 CV |
| MONTESA COTA | Montesa Cota 4RT260 (MT04) | 259 ccm | 8 CV |
| MONTESA COTA | Montesa Cota 4RT260 (ND13) | 259 ccm | 8 CV |
| MONTESA COTA | Montesa Cota 4RT260 Race Replica (MT04) | 259 ccm | 8 CV |
MONTESA
2 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| COTA | COTA 250 4RT (05 | 250 ccm | |
| COTA | COTA 260 4RT ( | 260 ccm |