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Bateria Fulbat 51814 standard BMW112,53 €
La gama Regina 525 ZRP Sportbike se situa en la calidad mas alta del mercado, gracias a su tecnologia de ultima generacion, retenes Z-ring, y unos especiles tratamientos en todos sus componentes y montaje. La gama ZRP, es adecuada para motos de muy alta cilindrada y usuarios exigentes que quieran optener kilometrajes óptimos.
Esta cadena ha sido especialmente diseñada para utilizar en motos de alta potencia, gracias al sellado patentado Z-Ring. Está cadena ha sido ensamblada con pasadores y placas de acero de alta aleación, casquillos y rodillos sólidos, granallado de placas, pasadores y rodillos y pretensado para mejorar el rendimiento, garantizando una excelente resistencia a las tensiones mecánicas de las últimas motos de superbikes. Se suministra con 2 eslabones remachables (tipo 19 y tipo 44) de distinto tipo para que el profesional pueda instalarla adecuadamente con su herramienta específica.
• El sellado Z-Ring de nueva generación (patentado desde 2003), cuenta con un diseño cónico especial en su lado interior y representa la evolución de los diseños anteriores de X-Ring y Z-Ring.
• El anillo en Z se flexiona cuando se ensambla, creando un efecto de muelle que garantiza que el sellado no disminuya con el tiempo.
• La sección especial de anillo en Z proporciona una mayor flexibilidad de la cadena.
• La sección cónica mejora el montaje sobre el casquillo.
• El lubricante atrapado entre las placas y los lóbulos del anillo en Z mantiene el anillo lubricado y aumenta su vida útil.
Esta cadena ha sido especialmente diseñada para utilizar en motos de alta potencia, gracias al sellado patentado Z-Ring. Está cadena ha sido ensamblada con pasadores y placas de acero de alta aleación, casquillos y rodillos sólidos, granallado de placas, pasadores y rodillos y pretensado para mejorar el rendimiento, garantizando una excelente resistencia a las tensiones mecánicas de las últimas motos de superbikes. Se suministra con 2 eslabones remachables (tipo 19 y tipo 44) de distinto tipo para que el profesional pueda instalarla adecuadamente con su herramienta específica.
• El sellado Z-Ring de nueva generación (patentado desde 2003), cuenta con un diseño cónico especial en su lado interior y representa la evolución de los diseños anteriores de X-Ring y Z-Ring.
• El anillo en Z se flexiona cuando se ensambla, creando un efecto de muelle que garantiza que el sellado no disminuya con el tiempo.
• La sección especial de anillo en Z proporciona una mayor flexibilidad de la cadena.
• La sección cónica mejora el montaje sobre el casquillo.
• El lubricante atrapado entre las placas y los lóbulos del anillo en Z mantiene el anillo lubricado y aumenta su vida útil.
- Color
- Oro
- Tecnología
- Con_Retenes
- Paso de cadena
- 525
- Ancho interiror
- 7,95
- Conexion
- Ramache
- Tipo de reten
- Z-ring
- Longitud nº de pasos
- 104
- Ancho exteriror
- 23
- Espesor placa interior
- 2,4
- Espesor placa exterior
- 2,2
- Peso (Kg)
- 2,05
8026025002487
RG525ZRPX104
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Fuera de stock
Vehículos compatibles
DUCATI
49 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| 1100 | 1100 S | 1078 ccm | 90 CV |
| 1199 | 1199 Panigale S | 1198 ccm | 193 CV |
| 1299 | 1299 PANIGALE | 1285 ccm | 207 CV |
| 1299 | 1299 Panigale R | 1285 ccm | 208 CV |
| 1299 | 1299 PANIGALE S | 1285 ccm | 207 CV |
| 1299 | PANIGALE R FE | 1285 ccm | 209 CV |
| 796 | 796 (B1) | 803 ccm | 45 CV |
| 796 | 796 (B1) | 803 ccm | 78 CV |
| 800 | 800 S I.E. Sport | 803 ccm | 72 CV |
| HYPERMOTARD | Hypermotard 1100 | 1078 ccm | 90 CV |
| HYPERMOTARD | Hypermotard 1100 (B1) | 1078 ccm | 46 CV |
| HYPERMOTARD | Hypermotard 1100 EVO | 1078 ccm | 96 CV |
| HYPERMOTARD | Hypermotard 1100 EVO SP | 1078 ccm | 96 CV |
| HYPERMOTARD | Hypermotard 1100 S | 1078 ccm | 90 CV |
| HYPERMOTARD | Hypermotard 796 | 803 ccm | 78 CV |
| HYPERMOTARD | Hypermotard 796 | 803 ccm | 34 CV |
| HYPERMOTARD | Hypermotard 796 | 803 ccm | 82 CV |
| MONSTER (300cc - 899cc) | Monster 796 | 803 ccm | 73 CV |
| MONSTER (300cc - 899cc) | Monster 796 | 803 ccm | 87 CV |
| MONSTER (300cc - 899cc) | Monster 796 | 803 ccm | 88 CV |
| MONSTER (300cc - 899cc) | Monster 796 (M5) | 803 ccm | 34 CV |
| MONSTER (300cc - 899cc) | Monster 796 (M5) | 803 ccm | 46 CV |
| MONSTER (300cc - 899cc) | Monster 796 20th Anniversary | 803 ccm | 87 CV |
| MONSTER (300cc - 899cc) | Monster 796 Dark | 803 ccm | 73 CV |
| MONSTER (900cc - ) | Monster 1100 | 1078 ccm | 95 CV |
| MONSTER (900cc - ) | Monster 1100 (M5) | 1078 ccm | 48 CV |
| MONSTER (900cc - ) | Monster 1100 Diesel | 1078 ccm | 100 CV |
| MONSTER (900cc - ) | Monster 1100 EVO | 1078 ccm | 100 CV |
| MONSTER (900cc - ) | Monster 1100 EVO 20th Anniversary | 1078 ccm | 100 CV |
| MONSTER (900cc - ) | Monster 1100 S | 1078 ccm | 95 CV |
| MONSTER (900cc - ) | Monster S4R | 996 ccm | 113 CV |
| MONSTER (900cc - ) | Monster S4RS | 998 ccm | 131 CV |
| MONSTER (900cc - ) | Monster S4RS Tricolore | 998 ccm | 131 CV |
| MULTISTRADA | Multistrada 1000 DS | 992 ccm | 84 CV |
| MULTISTRADA | Multistrada 1000 DS | 992 ccm | 84 CV |
| MULTISTRADA | Multistrada 1000 S DS | 992 ccm | 84 CV |
| MULTISTRADA | Multistrada 1100 | 1078 ccm | 95 CV |
| MULTISTRADA | Multistrada 1100 DS | 1078 ccm | 86 CV |
| MULTISTRADA | Multistrada 1100 S DS | 1078 ccm | 95 CV |
| PANIGALE | PANIGALE | 1285 ccm | 205 CV |
| PANIGALE | PANIGALE (H9) | 1285 ccm | 209 CV |
| STREETFIGHTER | Streetfighter | 1099 ccm | 157 CV |
| STREETFIGHTER | Streetfighter S | 1099 ccm | 157 CV |
| SUPERBIKE | 1199 Panigale | 1198 ccm | 194 CV |
| SUPERBIKE | 1199 Panigale R | 1198 ccm | 194 CV |
| SUPERBIKE | 1199 Panigale R (H9) | 1198 ccm | 204 CV |
| SUPERBIKE | 1199 Panigale S | 1198 ccm | 194 CV |
| SUPERBIKE | 1199 Panigale S Senna | 1198 ccm | 195 CV |
| SUPERBIKE | 1199 Panigale S Tricolore | 1198 ccm | 194 CV |
KAWASAKI
3 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| W | W 650 (EJ650A/B/C) | 676 ccm | 34 CV |
| W | W 650 (EJ650A/B/C) | 676 ccm | 48 CV |
| W | W 650 (EJ650A/B/C) | 676 ccm | 50 CV |
TRIUMPH
22 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| AMERICA | America (908M) | 790 ccm | 61 CV |
| BONNEVILLE | Bonneville | 865 ccm | 61 CV |
| BONNEVILLE | Bonneville 100 SE | 865 ccm | 68 CV |
| BONNEVILLE | Bonneville 800 (908MD) | 790 ccm | 61 CV |
| BONNEVILLE | BONNEVILLE 800 BLACK (04 | 800 ccm | |
| BONNEVILLE | BONNEVILLE 900 (05-08) | 900 ccm | |
| BONNEVILLE | Bonneville 900 (986MF) | 865 ccm | 68 CV |
| BONNEVILLE | Bonneville 900 Black | 865 ccm | 68 CV |
| BONNEVILLE | BONNEVILLE AMERICA 800 (02-06) | 800 ccm | |
| BONNEVILLE | Bonneville T 100 | 865 ccm | 48 CV |
| BONNEVILLE | Bonneville T 100 | 865 ccm | 64 CV |
| BONNEVILLE | Bonneville T 100 | 790 ccm | 61 CV |
| BONNEVILLE | Bonneville T 100 | 865 ccm | 61 CV |
| BONNEVILLE | Bonneville T 100 (986MF) | 865 ccm | 68 CV |
| BONNEVILLE | Bonneville T100 | 865 ccm | 68 CV |
| BONNEVILLE | BONNEVILLE T100 | 900 ccm | |
| BONNEVILLE | Bonneville T100 110th Anniversary Edition (986MF) | 865 ccm | 68 CV |
| BONNEVILLE | BONNEVILLE T100 PAUL SMITH 800 | 800 ccm | |
| BONNEVILLE | Bonneville T100 Steve MCQueen SE (986MF) | 865 ccm | 68 CV |
| BONNEVILLE | Bonneville Tridays-Edition | 865 ccm | 68 CV |
| NEW BONEVILLE | NEW BONNEVILLE | 865 ccm | |
| NEW BONEVILLE | NEW BONNEVILLE SE | 865 ccm |
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