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Bateria Fulbat 51814 standard BMW112,53 €
Aceite 2T Castrol Power1 Ultimate Racing 16014A 125 ml sintético para mezcla e inyección s
Ref. 16014ACAS Código EAN: 4008180000000
Aceite 2T totalmente sintético Castrol Power1 Ultimate (Racing) 16014A en tubo 125 ml. Para motores 2 tiempos con mezcla o inyección, combustión limpia, menos depósitos y alta protección anti-gripaje.
lubricante totalmente sintético de alto rendimiento; formato tubo 125 ml (0,125 L) práctico para uso puntual y reposición; apto para sistemas de engrase separado (inyección) o premezcla; diseñado para combustión rápida y eficiente para mejorar la respuesta del acelerador; protección elevada frente a desgaste y gripaje en uso exigente; ayuda a mantener el motor limpio reduciendo depósitos en lumbreras y escape; recomendado para scooters y motos 2T de uso urbano o deportivo (por ejemplo Yamaha Aerox/Neo’s 50 2T; Aprilia SR 50; Gilera Runner 50; Piaggio Zip 50; Peugeot Speedfight 50; Derbi y KTM 2T off-road según especificación); uso en taller para mantenimiento, pruebas, o como envase compacto para mezcla en repostaje; respetar la proporción de aceite indicada por el fabricante (habitual hasta 50:1 en premezcla si el motor lo permite).
Características principales:
✅ Aceite 2T totalmente sintético de alto rendimiento.
✅ Válido para engrase separado (inyección) o premezcla.
✅ Formato tubo 125 ml, ideal para transporte y uso puntual.
✅ Fórmula de combustión rápida para respuesta más inmediata del motor.
✅ Excelente limpieza interna, reduce depósitos en admisión/escape.
✅ Alta protección anti-desgaste y resistencia al gripaje.
✅ Recomendado para scooters y motos 2T modernas de uso urbano o deportivo.
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lubricante totalmente sintético de alto rendimiento; formato tubo 125 ml (0,125 L) práctico para uso puntual y reposición; apto para sistemas de engrase separado (inyección) o premezcla; diseñado para combustión rápida y eficiente para mejorar la respuesta del acelerador; protección elevada frente a desgaste y gripaje en uso exigente; ayuda a mantener el motor limpio reduciendo depósitos en lumbreras y escape; recomendado para scooters y motos 2T de uso urbano o deportivo (por ejemplo Yamaha Aerox/Neo’s 50 2T; Aprilia SR 50; Gilera Runner 50; Piaggio Zip 50; Peugeot Speedfight 50; Derbi y KTM 2T off-road según especificación); uso en taller para mantenimiento, pruebas, o como envase compacto para mezcla en repostaje; respetar la proporción de aceite indicada por el fabricante (habitual hasta 50:1 en premezcla si el motor lo permite).
Características principales:
✅ Aceite 2T totalmente sintético de alto rendimiento.
✅ Válido para engrase separado (inyección) o premezcla.
✅ Formato tubo 125 ml, ideal para transporte y uso puntual.
✅ Fórmula de combustión rápida para respuesta más inmediata del motor.
✅ Excelente limpieza interna, reduce depósitos en admisión/escape.
✅ Alta protección anti-desgaste y resistencia al gripaje.
✅ Recomendado para scooters y motos 2T modernas de uso urbano o deportivo.
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- Color
- Negro
- SAE
- 2T
4008180000000
16014ACAS
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Batería AGM/GEL Axcell AIX32HL-BS 12V 32Ah Indian y Harley-Davidson
Ref: AIX32HLBSGELAXC
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Vehículos compatibles
APRILIA
1 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| SPORTCITY | Sportcity One 2T | 49 ccm | 5 CV |
BETA
7 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| EVO | EVO 125 2T (TB) | 125 ccm | 7 CV |
| EVO | EVO 300 Factory 2T | 300 ccm | 7 CV |
| RR | RR 125 2T (EA, EF) | 125 ccm | 8 CV |
| RR | RR 300 2T | 293 ccm | 14 CV |
| RR | RR 300 2T (EE) | 293 ccm | 15 CV |
| XTRAINER | Xtrainer 250 2T (E8, EE) | 249 ccm | 14 CV |
| XTRAINER | Xtrainer 300 2T (E8, EE) | 293 ccm | 14 CV |
CAGIVA
3 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| 125 | Mito Evo | 125 ccm | 15 CV |
| MITO | Mito 125 | 125 ccm | 33 CV |
| MITO | Mito 125 | 125 ccm | 12 CV |
DERBI
4 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| BOULEVARD | Boulevard 50 2T | 49 ccm | 4 CV |
| VARIANT | Variant Revolution 50 2T | 49 ccm | 5 CV |
| VARIANT | Variant Sport 50 2T | 49 ccm | 4 CV |
| VARIANT | Variant Start 50 2T | 49 ccm | 6 CV |
GASGAS
1 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| EC | EC 250 (GG2T) | 249 ccm | 14 CV |
GENERIC
1 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| ROC | Roc 50 2T | 49 ccm | 2 CV |
HONDA
2 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| FES | FES 125 Pantheon 2T (JF05) | 125 ccm | 15 CV |
| FES | FES 250 Foresight 2T (MF04) | 249 ccm | 19 CV |
KTM
2 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| EXC | EXC 200 (2T-EXC) | 193 ccm | 10 CV |
| EXC | EXC 250 (2T-EXC) | 249 ccm | 10 CV |
KYMCO
11 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| AGILITY | Agility 50 RS 2T | 49 ccm | 4 CV |
| AGILITY | Agility 50 RS Naked 2T | 49 ccm | 4 CV |
| DJ | DJ 50 S 2T (GR1) | 49 ccm | 3 CV |
| GRAND DINK | Grand Dink 50 2T (V6) | 49 ccm | 3 CV |
| LIKE | Like 50 2T (KE10AA) | 49 ccm | 4 CV |
| LIKE | Like 50 LX 2T | 49 ccm | 4 CV |
| SUPER | Super 8 / 50 2T (KF10AA) | 50 ccm | 4 CV |
| VITALITY | Vitality 50 2T (U3/SF10FA) | 49 ccm | 3 CV |
| VITALITY | Vitality 50 2T (U3/SF10FA) | 49 ccm | 4 CV |
| VITALITY | Vitality 50 Cross 2T (U3/SF10FA) | 49 ccm | 3 CV |
| VITALITY | Vitality 50 Cross 2T (U3/SF10FA) | 49 ccm | 4 CV |
LML
2 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| STAR | Star 125 2T | 125 ccm | 7 CV |
| STAR | Star 150 2T | 150 ccm | 8 CV |
MOTOWELL
2 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| CROGEN | Crogen City 2T | 49 ccm | 4 CV |
| MAGNET | Magnet City 2T | 49 ccm | 4 CV |
PEUGEOT
2 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| KISBEE | Kisbee 50 2T | 50 ccm | 4 CV |
| KISBEE | Kisbee 50 RS 2T | 50 ccm | 4 CV |
PGO MOTORCYCLES
3 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| T-REX | T-Rex 125 2T | 106 ccm | 9 CV |
| T-REX | T-Rex 50 2T | 49 ccm | 3 CV |
| T-REX | T-Rex 50 2T | 49 ccm | 5 CV |
PIAGGIO
6 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| BRAVO | Bravo P/RI (EEM2T) | 49 ccm | 1 CV |
| CIAO | Ciao (M7E2T) | 49 ccm | 1 CV |
| CIAO | Ciao PXV (C6V2T) | 49 ccm | 1 CV |
| LIBERTY | Liberty 50 2T | 49 ccm | 4 CV |
| SKIPPER | Skipper 125 2T | 123 ccm | 14 CV |
| SKIPPER | Skipper 150 2T (CVM) | 150 ccm | 15 CV |
VESPA
10 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| LX | LX 50 2T Chic (ZAPM381) | 49 ccm | 4 CV |
| LX | LX 50 2T Touring (ZAPM381) | 49 ccm | 4 CV |
| LX | LX 50 4T (ZAPM383) | 49 ccm | 3 CV |
| PRIMAVERA | 125 Primavera (VMA2T) | 121 ccm | 6 CV |
| PX | PX 125 (VNX1M, VNX2T) | 123 ccm | 8 CV |
| PX | PX 125 E Lusso (VNX2T) | 123 ccm | 9 CV |
| PX | PX 125 E Lusso (VNX2T) | 123 ccm | 8 CV |
| S | S 50 2T | 49 ccm | 4 CV |
| S | S 50 2T College | 50 ccm | 4 CV |
| SPRINT | Sprint 50 2T | 49 ccm | 4 CV |
YAMAHA
27 vehículos
| Serie | Motor | Cilindrada | Caballos |
|---|---|---|---|
| AEROX | Aerox | 49 ccm | 3 CV |
| AEROX | Aerox 100 CatCon. (SB05, YQ) | 101 ccm | 7 CV |
| AEROX | Aerox 155 0.15 | 155 ccm | 15 CV |
| AEROX | Aerox 4 | 49 ccm | 4 CV |
| AEROX | Aerox 50 CatCon. (AEROX-R, YQ) | 49 ccm | 4 CV |
| AEROX | Aerox 50 R (SA14, YQ) | 49 ccm | 3 CV |
| AEROX | Aerox 50 R Naked (SA14, YQ) | 49 ccm | 3 CV |
| AEROX | Aerox 50 Ultimate CatCon. (AEROX-R, YQ) | 49 ccm | 4 CV |
| AEROX | Aerox Naked | 49 ccm | 3 CV |
| AEROX | Aerox R (SA14, YQ) | 49 ccm | 3 CV |
| AEROX | Aerox R 50 CatCon. | 49 ccm | 4 CV |
| AEROX | Aerox R 50 CatCon. M-Biaggi (SA14, YQ) | 49 ccm | 4 CV |
| AEROX | Aerox R Race Replica (SA14, YQ) | 49 ccm | 3 CV |
| AEROX | Aerox Race Replica (SA14, YQ) | 49 ccm | 3 CV |
| AEROX | Aerox WGP 50th Anniversary (SA14, YQ) | 49 ccm | 3 CV |
| JOG | Jog 50 | 49 ccm | 5 CV |
| JOG | Jog 50 Teen | 49 ccm | 2 CV |
| JOG | Jog R | 49 ccm | 3 CV |
| JOG | Jog R (SA22) | 49 ccm | 2 CV |
| JOG | Jog RR | 49 ccm | 4 CV |
| JOG | Jog RR (SA22) | 49 ccm | 3 CV |
| NEOS | Neos 50 2T | 49 ccm | 3 CV |
| NEOS | Neos 50 2T (5AD) | 49 ccm | 3 CV |
| NEOS | Neos 50 2T (SA15) | 49 ccm | 3 CV |
| NEOS | Neos 50 2T CatCon. | 49 ccm | 3 CV |
| NEOS | Neos 50 2T Easy (5AD) | 49 ccm | 3 CV |
| YZ | YZ 400 2T | 399 ccm | 55 CV |
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